＜ハーレーサビ落とし①＞　フロントフォークとスポークホイール

こんにちは。シゲＧです。
暑い中サビ落としがんばりましたよ！
2kgくらいやせましたが、2リットルくらいビール飲んで相殺しました笑

2019年3月から乗ってます！
ハーレーダビッドソン　ヘリテイジ・ソフテイル・クラシック　FLSTC
2001年式　TC88　キャブモデルです。

割とお手頃価格で購入したため、サビけっこうあります！

で、納車後約２カ月の洗車日和の本日、サビ取り作業第一弾を敢行いたしました！

用意したものは以下のとおり。

１．ハーレースポークホイールのサビ落とし用

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２．ハーレーのフロントフォークのサビ落とし用
　　①サンドペーパー　４００番程度
　　②3Mスポンジ研磨剤３点セット
　　すべて楽天で購入しました。
　　①②あわせて1000円くらいです。

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作業写真撮影してません！
簡単に説明します。

１．スポークホイールのサビ取り作業
　　まずはビフォーとアフター写真から

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＜作業について＞

　①まずはサビ落とし性能の低いものから始めましょう！
　　※いきなりスチールたわしではなく、徐々にサビ取りの強度を高めていく。
　　わたしはまず、ウェスにピカールでシコシコしました＞
　　が、まーったく変わらないので、いきなりステーキ・・・じゃなくてスチールたわしです。

　②前後輪あわせて２時間くらいゴシゴシしました！
　　が、写真のようにサビを取りきることはできず・・・。

　③終了後はサビの再発防止にコレ↓をウェスに吹きかけてからスポークを拭きます。

重ねて言いますが、まずこの６６６をウェスに吹き付けてからスポークを拭きます。
直接ホイールにスプレーすると、ブレーキディスクにかかってしまい、ブレーキが効かなくなります！

マリンバージョン＝海水にも耐えるこの６６６。サビ防止にどのくらい効果があるのか期待です！

でもホイールはいつの日か「おNEWのホイールに交換（20万円超えコース・・・！）」にカスタムしたいなー。
　おそらく数年後かと笑

２．フロントフォークのサビ取り作業
　※フロントフェンダーは外しましょう。効率が飛躍的にあがります。

　で、削った粉が付きまくるので、ブレーキローターにサランラップなどかけておきましょう。
　私は無対策でローター粉だらけ・・・。

　①400番ペーパーで大胆に磨く、というより表面を削っていく感じ。
　②3Mスポンジ研磨剤を
　　スーパー　➡　ウルトラ　➡　マイクロ
　　の順番でかけていく。

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かなーりいい感じで輝きました！
所要時間約１時間。
コツは「大胆にビシビシ磨いていくこと」（あくまでも自己判断なので、自己責任で作業くださいませ。）

③仕上げはホイールと同様、６６６でサビ防止（効果を期待！）

＜後日談＞
　ハーレー仲間から「なんか全体的にきれいになってきたね～」とのお言葉。
　ありがたや～