20万円~35万円!! TC88ツインカムの時限爆弾。

TC88ツインカムのチェーンテンショナー問題。カムギアか油圧化か。

ひ~!!
そんなにかかるの!?

こんにちは。シゲGです。
50代リターンライダーが、中古100万円のハーレーを購入!
チームツーリングやカスタムにハマっています。

冒頭から叫んですみません。

TC88ツインカムのハーレーはお買い得だけど、
いずれお金かかります。

はい。
ハーレー乗りならみなさんご存じの、

チェーンテンショナー問題

の解決にかかる費用です。

走行距離が3万キロを超えたら考えましょう。
5万キロ超えたら爆発するリスク高いそうです。

解決方法は大きく3つ。
その方法とおおよその金額です。(2021年3月時点での金額です)

目次

1:カムギア化(+ハイカム)

チェーンなんてレトロな駆動はやめて、ギアにしちゃおうぜぃ!

ってやり方です。
で、せっかくバラすんだったら、ついでにカムもハイカムに変えちゃいます。

・カムギア化+ハイカム化=約20万円
・作業期間=約1週間

カムギア化するなら、千葉県にあるネオファクトリーがおすすめです。
1週間ほど預けるので、近郊の方はネオファクトリーさんに頼みましょう。

2:油圧テンショナー化(+大容量オイルポンプ)

力ずくでチェーンを押さえているTC88と違って、2007年(だったかな?)以降は、

バネ式テンショナー → 油圧式テンショナー

に進化しています。
で、このユニットを組んで、なおかつオイルポンプも変えちゃおうって方法。

ツインカムで3拍子にしてるなら、オイルポンプも大容量化したほうがいいです。
あと、今はカムギア化より油圧化が主流ですよ。

とディーラーの方がおっしゃってました。

・油圧テンショナー+オイルポンプ大容量化=約25万円
・作業期間=約1週間

ネオファクトリーさんにも伺いましたが、費用は同じくらいでした。

3:カムギア化+ハイカム+大容量オイルポンプ

1と2の全部やりなはれ

ってコースです。(カムギアなので油圧テンショナーはやりません)

・カムギア+ハイカム+オイルポンプ大容量化=約30~35万円
・作業期間=約1~2週間

結局どうする???

最近老眼もすすみ、動体視力もかなり落ちているので、走りの高性能化は求めません。
ので、

2:油圧テンショナー+大容量オイルポンプ

を近所のディーラーに出す予定ですが・・・。

そんなお金どこにありますのん。

状態・・・笑

おそらく来年になるかと。

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

この記事を書いた人

目次
閉じる